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2018-04-22 18:45

〔記者蕭玗欣／台北報導〕政府近年大力開拓「新南向」觀光市場，去年來台東南亞旅客成長將近3成，總體旅客不受中客影響還微幅成長約0.5%，不過有觀光業者直指結構變化大，導致產值降低，建議政府應「保持大客戶，養大小客戶」，立即開放東南亞各國入境中南部、花東、離島機場免簽證，並搭配獎勵航空包機航線，立刻補充客源，一次解決中南部花東市場觀光客消退的衝擊。旅行公會全國聯合會召集人李奇嶽今天發表「春燕歸否？台灣觀光產業之下一步」一文指出，在現在兩岸關係冰凍後，中客來台人數銳減，曾幾何時6大新興產業中的明日巨星觀光產業，在商總發布的「2017年產業建言書」更點出旅行、旅館、遊覽車及不動產這四大新興「慘」業「沒有最慘，只有更慘」，這4大新興「慘」業，觀光業居然占了3項。李奇嶽在文中指出，中客來台從104年的418萬，105年的351萬直直落到106年的273萬人次，反觀日、韓、泰、菲、越等國旅客年年增加，讓近年來的總體觀光客小幅成長，但觀光總產值卻減少了，因為中客平均來台停留7.5天，日韓泰菲越等平均來台停留4.5天，中客消費力與日本客在伯仲之間，東南亞客的消費力僅中客7成。李奇嶽認為，台灣目前應該祭出「保持大客戶，養大小客戶」的觀光策略，所謂大客戶指的就是中客，要保持中客人數不往下掉，就必須改善兩岸關係，他建議，政府可加強民間交流，包括自由行來台開放城市的觀光宣傳，並且簡化入台簽證的辦理門檻，降低辦理入台證1年多簽的門檻以鼓勵提高來台陸客的重遊率，實施在台北高雄轉機的陸客24小時免簽入境，都是有效的方法。而養大小客戶指的就是東南亞市場，李奇嶽說，這2年的確看到因為針對泰國與菲律賓旅客來台免簽，路上多了許多泰國與菲律賓客源，但若與日韓等國相比，我國開放東南亞免簽速度實在太慢，許多業者都已等不及轉型先退場了。他建議，開放東南亞各國入境中南部花東離島機場免簽證，並搭配獎勵航空包機航線，可以立刻補充客源，並且一次解決中南部花東市場觀光客消退的衝擊。

蔡英文總統兼民進黨主席蔡英文今(12)日約見前台北縣長蘇貞昌，經過一小時二十分鐘的深入意見交換後，蘇貞昌同意接受黨中央的徵召，願意承擔責任。

蘇貞昌與蔡英文會談結束後，於接近中午時刻走出黨中央大門，一路微笑以對，充滿自信。

因台灣大學校長當選人管中閔、教育部長吳茂昆及多位知名學者赴大陸交流被檢視，外界認為恐怕會影響學者赴陸交流意願，教育部近日發函各國立大學，調查明年度赴陸計畫，學者批評，因噎廢食，尤其又在如此敏感的時刻調查。台大動力所教授王立昇表示，這次清查僅針對使用公務預算赴大陸計畫，但如果不是使用公務預算，或是受對方邀請呢？目前有爭議的是兼職問題，教育部應先把規範定出來，否則萬一更多學者原本打算赴陸交流，卻因為要清查一事而放棄，教育部不是應該鼓勵學者走出去嗎？.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }

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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 王立昇說，這樣恐怕像回到他剛返回台灣時，每次出國都要申請，台灣要走出去，最好的方式就是透過學術交流、國際競賽等，如果把管道關閉或縮減，到底是國家沒錢或是閉關自守，策略有待商榷。實踐大學校長陳振貴指出，在這個時間點去查證很敏感，動作有點多餘，這樣對學術交流是有負面影響，教育部透過清查，教授自然就會緊縮、交流意願會減少，首波針對公立大學，但恐怕也會讓各私校交流時更加謹慎。陳振貴說，尤其從民國93年開放學術交流至今，兩岸已逾署逾萬份合作備忘錄，這麼多人進進出出，無論是兩岸或是國際，都不必刻意打壓，應正常健康的交流，不會引起兩岸關係緊張，現在教育部用超乎想像的方式檢視管中閔案，又於此敏感時機，清查大學赴陸交流計畫，勢必會影響兩岸交流，教育部任何動作前，都要審慎評估其影響。因台灣大學校長當選人管中閔、教育部長吳茂昆（圖）及多位知名學者赴大陸交流被檢視。聯合報系資料照／記者陳柏亨攝影 分享 facebook